平日不起眼的電動車頭盔，近來為何成為熱門話題，而且價格上漲？
走訪中，多個電動車頭盔廠家表明，買頭盔的主要原因是，近期交警開端查騎乘電動車不戴頭盔的行為。市民高先生說，傳聞6月份不戴頭盔還要罰款，“假如一次罰款50元，還不如趕忙買一個頭盔”。
在微信朋友圈內(nèi)，甚至有這樣的促銷語：今天40元/個，明日45元/個，庫存緊張，先到先得。
按照公安部交管局統(tǒng)一布置，河南各級交警部分發(fā)動“一盔一帶”安全看護舉動，經(jīng)過宣揚倡議、辦理勸導等作業(yè)，讓摩托車和電動自行車騎乘人員佩帶安全頭盔、汽車駕乘人員運用安全帶成為自覺。其間，5月份為宣揚倡議階段。自6月1日起，我省將與全國同步展開“一盔一帶”勸導查糾活動。活動重點為：汽車駕馭人、乘車人未按規(guī)則運用安全帶的；摩托車騎乘人員未按規(guī)則戴安全頭盔的；電動自行車騎乘人員未按規(guī)則戴安全頭盔等。
對電動自行車騎乘人員不戴頭盔行為，以糾正、教育為主。比方：經(jīng)過建立學習教育點，觀看違法事端視頻、學習抄寫交通安全法規(guī)、參加自愿勸導活動、朋友圈集贊等方式，督促騎乘人員自覺佩帶安全頭盔，讓佩帶安全頭盔成為自覺行為。
也就是說，商戶、市民口中的“6月騎電動車，不戴頭盔開罰”一事并不準確。
省公安廳交警總隊有關(guān)人士表明，展開“一盔一帶”勸導查糾活動主要是倡議交通參加人，文明行駛，安全出行。就電動車戴頭盔來說，是預(yù)防事端產(chǎn)生給騎乘人帶來不必要的損傷。
電動車頭盔尚無國家統(tǒng)一的質(zhì)量規(guī)范
對于騎電動車戴頭盔，很多市民表明：附和、合作，為了本身安全，有必要戴起來。
但也有市民持不同意見。市民小張說，“我家在小縣城，大夏天騎電動車戴頭盔，太熱了，也比較特殊，可能大家都沒適應(yīng)呢。”愛美的趙女士說，“戴頭盔破壞發(fā)型，戴著頭盔出汗多，現(xiàn)在每天都得洗頭。”也有市民認為，三四十元的頭盔和七八十元的頭盔有什么區(qū)別，上百元的頭盔又有哪些防護功能？
國家規(guī)范中，對摩托車乘員頭盔、消防頭盔、警用防彈頭盔均有相應(yīng)規(guī)則，界定了適用范圍、目標，規(guī)范屬性、規(guī)范起草單位、規(guī)范提出部分等。例如：摩托車乘員頭盔規(guī)范起草單位為公安部交通辦理科學研究所，規(guī)范發(fā)布部分為中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督查驗檢疫總局（注：現(xiàn)在合并入國家商場監(jiān)督辦理總局）和我國國家規(guī)范化辦理委員會。查找電動車頭盔，結(jié)果顯現(xiàn)為“暫無”。
業(yè)內(nèi)人士也表明，常見頭盔的外殼，有工程塑料、玻璃鋼、碳纖維等原料，除原料差異，頭盔的覆蓋面積也對安全性有著重要影響。全盔的防護效果最好，但透氣性差；3/4頭盔則統(tǒng)籌了防護性和透氣性；半盔佩帶便利，但維護安全的才能較差；還有能將下巴裝置完全翻上去的“上掀式頭盔”，則既便利佩帶，又有很好的維護性。不過現(xiàn)在電動車頭盔廠家出產(chǎn)和出售的電動車頭盔，尚無國家規(guī)范。市民不能單純從頭盔原料的厚薄或許重量的巨細去判別一個頭盔質(zhì)量好壞，建議購買知名品牌的或能生產(chǎn)摩托車規(guī)范頭盔的電動車頭盔廠家。
據(jù)相關(guān)研究計算表明，正確佩帶安全頭盔的良好習慣可以將事端死亡危險降低60%至70%，在事端產(chǎn)生的一會兒，“安全頭盔”就可能是“救命頭盔”。
現(xiàn)在商場上售賣的頭盔主要有一般頭盔及摩托車乘員頭盔。商場上價格30-80元的頭盔在緩沖層厚薄程度、護目鏡透光率及硬度、襯墊的面積巨細及舒適度等方面均有不同。安全頭盔是經(jīng)過國家強制認證的，也就是通常說的“3C認證”。購買頭盔時必定要查看頭盔的合格證，要認清是否經(jīng)過強制性國家規(guī)范《摩托車乘員頭盔》(GB811-2010)規(guī)則的認證檢測，查看是否經(jīng)過CCC認證。在選購頭盔時不能貪圖便宜，必定經(jīng)過正規(guī)途徑購買口碑較好、較大的品牌，選購時要仔細查看包裝的產(chǎn)品名稱電動車頭盔廠家合格證、廠名廠址、履行規(guī)范等。劣質(zhì)頭盔非但不能起到對頭部應(yīng)有的維護效果，甚至還會因碰撞引起部件碎裂，從而對器官造成其它二次損傷。
